В среду, 5 марта, на заседании муниципалитета Ярославля депутаты проголосовали против назначения на должность директора «Яргорэлектротранса» Сергея Щепина и на должность директора «Городского дорожного управления» Дмитрия Пащенко. Таким образом, оба городских предприятия остаются без руководства.
Кандидатуру Щепина на должность директора «Яргорэлектротранса» рекомендовал совет директоров предприятия. По данным заместителя мэра Николая Степанова, изначально на пост претендовало четверо человек, затем круг соискателей сузился до двух. Они представили свои проекты по развитию предприятия.
Сергей Щепин не исключил, что для сокращения убыточности предприятия придется сокращать нерентабельные маршруты троллейбусов и, возможно, уменьшить количество рейсов. А для увеличения выручки он предложил повысить тариф на проезд в трамваях и троллейбусах с 1 июля до 20 рублей, доукомплектовать штат кондукторов, повысить штраф за безбилетный проезд с 100 до 500 рублей, продать троллейбусное депо на улице Городской Вал.
Но большинство народных избранников не поддержало эти идеи, и проголосовало против назначения Щепина.
Напомним, что сейчас Сергей Щепин работает заместителем директора областного агентства транспорта. Он уже занимал пост директора «Яргорэлектротранса» - до января 2013 года. После этого на пост был назначен Сергей Балабаев, которого уволили в июле 2013 года. С тех пор место директора «Яргорэлектротранса» оставалось вакантным. Временно исполняющим обязанности руководителя сейчас является заместитель директора предприятия по эксплуатации Иван Замараев.
Также не поддержали депутаты и идею о продлении контракта с Дмитрием Пащенко, который был директором «Городского дорожного управления». Зато, была назначена ревизионная комиссия, которая еще раз проверит, как обстоят дела на предприятии в данный момент. Свой отчет она должна подготовить через 2 месяца.
НА ЗАМЕТКУ
Что предложил конкурент Сергея Щепина на должность руководителя «Яргорэлектротранса» Ярослав Лученецкий:
- привлекать пассажиров в трамваи и троллейбусы путем проведения лотерей по билетам, бесплатным Интернетом в салоне, дополнительными скидками при покупке проездных и внедрением проездных для туристов;
- привязывать маршруты троллейбусов к расписанию прибытия на вокзалы поездов,
- отменить остановки в промзоне в позднее время для ускорения движения,
- перенос остановок в более удобные места для пассажиров,
- распространение рекламных буклетов с расписаниями;
- сдавать в аренду технику, площадки на территориях депо (например, для стоянки туристических автобусов),
- продления маршрутов до крупных торговых центров.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Дзержинскому району выделят 10 млн. рублей на строительство спортплощадок и ремонта ЗАГСа
Эти деньги будут выделены из 38 «депутатских миллионов», которые были заложены в резервный фонд с оговоркой, что тратиться они будут с учетом пожеланий народных избранников (читайте далее).