Вчера, 12 августа, на совещании совета по реконструкции Октябрьского моста озвучили новые проблемы, открывшиеся в процессе ремонта.
- В настоящее время работы ведутся на участке порядка 407 метров. На сегодняшний день сняты асфальтобетонное основание, железобетонная стяжка, перильные ограждения, разобраны тротуары, – прокомментировал ход работ заместитель директора МКУ «Агентства по муниципальному заказу ЖКХ» города Ярославля Александр Нечаев. - После вскрытия пешеходной части моста выявились разрушения наружной консоли и бетонного покрытия.
На данном этапе возникла необходимость дополнительных работ. Следовательно, и дополнительные деньги. Но за финансовые рамки контракта подрядчик и заказчик надеются не выйти. Дело в том, что на такие непредвиденные расходы в смету заложены дополнительные 10%. По заверению подрядчика эти обстоятельства не повлияют и на срок выполнения - все заявленные на этот год объемы будут выполнены.
По мнению директора «Мостоотряда – 6» Александра Тищенко, все большие проблемы, возникающие в процессе нынешнего ремонта, появились давно из-за неправильной эксплуатации и несвоевременного устранения дефектов.
- Капитальный ремонт Октябрьского моста производился 15 лет назад. Вообще предполагается, что эксплуатационный срок асфальтобетонного покрытия – 5-7 лет, основных конструктивов – 2 - 7 лет, а срок службы после капремонта всего моста – порядка 30 лет, - заявил Тищенко.