
Фрунзенский район Ярославля – один из самых молодых. Его официально основали в 1975 году, отделив от Красноперекопского. На 40 квадратных километрах района живут около 130 тысяч человек.
Во время Великой Отечественной войны район мощно работал на фронт: паровозоремонтный завод поставлял бронепоезда, судостроительный – катера с «Катюшами», тормозной завод выточил сотни тысяч боеголовок для бомб и снарядов, на аэродроме «Дядьково» устанавливали снаряжение на американские самолеты, полученные по лендлизу. Можно сказать, что от аэродрома и идет вся современная история района. Создан он был в 1942 году на месте погоста церкви Ильи Пророка. Переоборудовали на нем бомбардировщики «Бостон А-20Ж», которые перегоняли с Аляски в Ярославль через Красноярск, Новосибирск, Омск и Свердловск.
Но война закончилась, и району пришлось отстраиваться заново. В архивах библиотеки имени Достоевского «Комсомолка» отыскала редкие фотографии, по которым видно, как рос Фрунзенский район.

Поначалу эта часть города была почти деревенской. Даже здания заводских контор были деревянными. Эти постройки снесли к 50-м годам.

А уж после войны в районе начался строительный бум. Вот Суздальская улица в 1951 году. В таких каменных домах было печное отопление. Хотя почему «было»? Некоторые из этих домов стоят до сих пор.

Время всеобщей хрущевской застройки! Участи быть заставленным типовыми «хрущевками» не избежал ни один район, в том числе и Фрунзенский. Символ целой эпохи…

Это уже в начале 80-х стали тосковать о потерянной деревне, которую поглотил город. А в 70-е строящиеся многоэтажки вызывали восторг. Как раз в эти годы Фрунзенский район и превратился из деревенского придатка в самостоятельную городскую единицу.

Обратите внимание – там, за деревьями, не просто пустое поле. Это – тот самый аэропорт «Дядьково». В 1976 году, когда сделано это фото, он еще работал, но уже доживал свой век. Тогда трудно было представить, что на его месте будет главная магистраль района – проспект Фрунзе. Получается, что проспект начался со взлетной полосы!

Во время войны на аэродроме переоборудовали самолеты.

Это уже в начале 80-х стали тосковать о потерянной деревне, которую поглотил город. А в 70-е строящиеся многоэтажки вызывали восторг. Как раз в эти годы Фрунзенский район и превратился из деревенского придатка в самостоятельную городскую единицу.

Время, которое многие вспоминают с ностальгией. Время, когда еще мы не попрятались за дверями квартир, дружили дворами и семьями... Теплые в душевном плане годы отразились на жизни района. Отстроенный район начали украшать. На фото – 9 мая 1980 года. Улицы во флагах и плакатах.

В трудные 90-е уже простоявшие несколько десятков лет дома потускнели, став чем-то едино-серым. На фото: Липовая гора.

Сегодня центральный проспект района – широкий, динамичный, здесь кипит жизнь. И снова на проспекте Фрунзе идет стройка. Возводят дома нового формата – комфортные, современные, с удобной инфраструктурой, когда все «под рукой» - красивые детские площадки, садики, школы, магазины и пр. Такой жилищный комплекс – «Сокол» - еще в начале двухтысячных начала строить Группа компаний ПИК. Крупная федеральная компания уже много лет работает в Ярославле, возводя жилье для простых людей. Каждый найдет квартиру для себя, для детей и для родителей. Поэтому в одном районе образуются целые семейные династии. Так что история района продолжается! Проспект Фрунзе будет расти и дальше, ведь в планах ПИКа - строительство нового жилого комплекса из нескольких десятков домов «Сокол – 1», уже на противоположной стороне проспекта.