Опасна ли борьба с наледью для экологии, здоровья и сохранности обуви

- Вышел вчера из дому и удивился - весь Ленинградский проспект был покрыт тонкой ледяной пленкой в маленьких пузырьках, - возмущается читатель Михаил. - Прошел спецтранспорт и чем-то полил дорогу. Причем через некоторое время вернулся и пролил еще раз. Так только катки заливают…

Нам стало интересно, чем же таким поливают наши улицы и тротуары, что они тут же обрастают новым льдом? И насколько эти реагенты опасны для природы, нас и нашей одежды?

- Мы используем только песко-соляную смесь и жидкий реагент, - ответили мастера спецавтохозяйства. - А вот, что точно - не знаем…

Разобраться помогла технолог - это минерализированный природный раствор, привозимый из скважин в Медягино и Осташинском.

Вроде все четко - растворчики чистые, природные, но…

- Зимой текущей работы мало, а вот количество срочных ремонтов возрастает, - делится профессиональными наблюдениями сапожный мастер Виктор Рум. - Прибегают: «Подошва отклеилась…». А смотришь - не только отклеилась, а и прошивные нитки съедены.

Обращаемся к специалистам.

- Песко-соляная смесь, о которой говорят коммунальщики, правильно называется песчано-соляной и обычно состоит из речного песка и хлористого натрия (технической соли), - комментирует научный сотрудник лаборатории гидрохимии института биологии внутренних вод Ирина Степанова. - Главное, соблюсти нужные пропорции, на которые часто не обращают внимания. Результат - превышение концентрации соли. Отсюда и разъедание.

Оказывается, за сезон количество соли не должно превышать два килограммов на квадратный метр. Но эти нормы никто не проверяет. Еще одним «подводным камнем» является то, что соляно-песчаной смесью называют не только смесь с технической солью. Могут добавлять другие хлориды - калия, магния, кальция, которые представляют большую опасность. Допустим, хлористый кальций почти в два раза увеличивает тормозной путь. Магний повышает содержание аниона в почвах, что снижает их плодородность. Ветеринары заметили увеличение количества ожогов лап домашних любимцев, а автомобилисты - увеличение коррозии металла.

- А вот то, что описал ваш читатель, можно объяснить только одним, - продолжает химик, - недостаточной концентрацией соли в естественной минерализованной воде. Тут надо выяснять причины - либо вода в скважинах содержит недостаточно соли, либо коммунальщики ее разбавляют простой водой в целях экономии бензина - за город-то, до Медягино, не наездишься… В этом случае, действительно, это просто заливка катка… Кстати, в высокоразвитых странах вообще отказались от всякой смеси - в Норвегии и Швеции вообще не пользуются никакой химией. Просто убирают заносы снегоуборочной техникой. В Финляндии же пользуются рецептом времен царской России - соленой мраморной крошкой.

Но брагинцам, можно сказать, повезло. А вот в центре такое ощущение, что не только ничем не посыпают, но вообще и не думают никак бороться со льдом. Видны следы только частных порывов - кто солью плеснет, кто песочком, а кто и ломиком по новой юбилейной брусчатке…