
Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Тот день Оксана Соколова запомнит надолго. Свое утреннее приключение девушка может описать одним лишь словом – «пипец».
- Еду утром на работу на 78 автобусе. С самого начала поездки было понятно, что сегодня удалось попасть на водителя, который считает себя королем дороги, - рассказывает девушка. - Ехали мы с такой скоростью, как будто в салоне находилась женщина на сносях и мы всем автобусом мчим в ближайший роддом!
На улице Чкалова на пути у нашего гонщика оказался какой-то автомобиль. Удар был такой, что все пассажиры в салоне рассыпались как костяшки при эффекте домино. К счастью, никто не пострадал.
- Водитель двери открыл, все стали выходить и тут пришло время "удивлять" кондуктору, - продолжает Оксана.- Женщина отказалась возвращать деньги тем, кто не доехал до нужной ему остановки, аргументируя: "Следом тоже едет автобус, на нем и уедете"! При этом она сняла с доски информации бейджик со своей фамилией.
Все, кто поехал на следующем автобусе долго пытались объяснить недовольному кондуктору, почему они не будут оплачивать проезд…
Как быть?
Действительно, не лучшее начало дня. Но все же, кто прав? Пока я пытался разобраться в этой ситуации, меня отфутболили практически везде. По телефону на сайте Департамента транспорта Ярославской области я попал сразу в приемную директора. Оттуда перенаправили в пресс-службу. Там сказали, что нужно звонить в предприятие городского транспорта. Оттуда направляют еще куда-то, и я в конце концов утыкаюсь в автоответчик…
Должен же быть какой-то документ, правила?! Спасибо Александру Шиханову, заму начальника управления информационной политики и социальных коммуникаций мэрии Ярославля, он помог все же свести концы с концами:
- Конечно, и документ, и правила есть! - рассказал Александр Владимирович. - И действуют они еще с 2009 года. Права и обязанности кондукторов и водителей регламентируют Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Если транспорт не может продолжать движения по маршруту, кондуктор обязан пересадить пассажиров на следующий рейс, билеты при этом сохраняются. Если следующий автобус задерживается, то пассажир вправе вернуть деньги, но не сразу у кондуктора. Надо писать заявление, ждать 10 дней…
Непонятно, что ж кондуктор не смогла объяснить людям ситуацию?
Другой вопрос, виноват ли водитель, что так гнал, что попал в аварию?
- А какой номер боковой автобуса? – спросили меня в ПАТП-1. - На дорогах частые форс-мажоры: пробки, поломки, аварии…Мы штрафуем водителей, регулярно отклоняющихся от расписания, поэтому они и спешат. Зачастую автобус задерживается не по вине водителя, но люди этого не всегда понимают.
Конкретно
П.53 Правил перевозок пассажиров Постановление правительства от 14.02.2009 N 112: в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком. Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты. п. п. 79 и 80 Правил перевозок пассажиров предусматривают порядок возврата денег за проезд. В частности, согласно этим нормам возврат денег производится в пункте продажи билетов, в котором пассажир приобрел билет, а также в иных пунктах продажи билетов, указанных перевозчиком. Деньги выдаются пассажиру под его расписку в ведомостях по приему билетов, багажных квитанций и квитанций на провоз ручной клади, в которых указываются дата и номер маршрута регулярных перевозок, номер и стоимость билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади. если автобус, троллейбус или трамвай городского маршрута остановился на линии и не имеет возможности продолжить движение, перевозчик должен принять все меры к надлежащему исполнению договора перевозки, в частности предоставить другое транспортное средство. Пассажир вправе воспользоваться им по ранее выданному билету и не может требовать возврата провозной платы. Если подменное транспортное средство прибыло с опозданием (с нарушением расписания) или в период его ожидания пассажиру стало ясно, что опоздание (отклонение от расписания движения) неизбежно, он вправе отказаться от исполнения договора, то есть потребовать возврата платы за проезд. Закон (п. 1 ст. 28 Закона "О защите прав потребителей") предоставляет перевозчику право вернуть деньги в течение десяти дней с момента предъявления соответствующего требования потребителя. А это означает, что кондуктор не обязан незамедлительно возвращать деньги пассажиру. Места возврата платы за проезд должны быть доведены до сведения пассажира. Возврат оформляется в специальных ведомостях, расписка пассажира и предъявление им билета обязательны.