Ястребов предложил Путину создать всероссийскую «Общественную магистраль»

Сергей Ястребов и Владимир Путин в Ярославле. Фото: Михаил Метцель/ТАСС.

На президиуме Госсовета по безопасности дорожного движения в Ярославле под председательством Владимира Путина обсуждали ситуацию на дорогах по всей стране, но принимавшая мероприятие область регулярно возникала в диалоге в качестве примера.

- За прошедшее десятилетие в результате дорожных происшествий получили ранения более 3 миллионов человек. Погибло при этом - обращаю внимание на эту ужасную цифру - 350 тысяч человек, - заявил президент. - Это население достаточно приличного города Складывается впечатление, что мы слишком легко относимся к этой проблеме. Как к какой-то бытовухе! Дорожная сеть слишком сильно отстает от роста количества автомобилей. 30-35 тысяч погибших в год на дорогах! Кошмар! При этом все вопросы решаемы, надо только настойчиво ими заниматься. Это все входит в круг ответственности органов власти.

- Проблемы безопасности дорожного движения в Ярославской области стоят так же остро, как и по всей стране, - признал губернатор Сергей Ястребов. - Хотя, работая вместе с коллегами из федеральных ведомств, мы смогли достичь за последние годы приличных результатов.

Он доложил, что количество ДТП сократилось на 10 %, потери – на 18 %, количество пострадавших – на 15 %.

- Мы работаем дружно с МВД и с министерством здравоохранения, эффективно действует трёхуровневая система оказания помощи пострадавшим в ДТП, но также реализованы и наши региональные программы, - продолжил Ястребов. - Основной акцент последней программы – это формирование у детей и взрослых навыка безопасного поведения в городской среде, воспитание уважения друг к другу.

Владимир Путин перед началом президиума посмотрел выставку и пообщался с участниками интернет-проекта «Добрый знак».

- Любой житель Ярославской области и страны может стать участником акции, разместив в сети Интернет фото с этим «добрым знаком» в любой форме, тем самым он подчеркивает, что разделяет базовые ценности этого проекта, - описывал главе государства проект губернатор. - Водитель говорит: я ценю жизнь ребенка на дороге и оберегаю его. Родители говорят, что наша семья – за безопасность детей на дорогах, и мы в ответе за их поступки и действия, даже когда они уже стали взрослыми. Ребенок, естественно, говорит о том, что я уважаю Правила дорожного движения, знаю их и обязуюсь соблюдать.

Президент поблагодарил детей за участие в проекте и сфотографировался с ними.

На президиуме Госсовета много говорили о развитии дорог в стране, сильно отстающем от роста числа автомобилей.

- К сожалению, в 1990-е и 2000-е годы мы немножко упустили эту проблему, - признал Ястребов. - Но, слава богу, сейчас это всё наладилось и двигается в лучшую сторону. За четыре последних года поступления в дорожный фонд Ярославской области достигли 15 миллиардов рублей, увеличившись в три раза. Соответственно, пошла и работа: за эти годы мы отремонтировали 865 километров уличных дорожных сетей, но осталось еще 13 тысяч. Поэтому самое главное сегодня не останавливаться в этой работе и искать возможности привлечения в этот фонд дополнительных ресурсов, например, тех же штрафов, о которых уже сегодня говорилось. Для нашего фонда это плюс 600 миллионов рублей ежегодно.

Ястребов предложил для повышения безопасности дорожного движения создать проект «Общественная магистраль», который может быть обсуждён в рамках работы рабочей группы и в последующем переведён в национальную задачу «Общественная магистраль: Безопасность. Комфорт. Контроль» с возможной придачей ей даже президентского статуса.

- Элемент «Безопасность» подразумевает расширение доступа участников движения к актуальной и достоверной информации для того, чтобы они могли принять все меры, минимизирующие проблемы от возникновения ДТП, - рассказал он. - Элемент «Комфорт» обеспечит приоритет всех видов общественного транспорта и комфортное передвижение людей и гостей по улицам и дорогам страны плюс путевой сервис. Элемент «Контроль» обеспечивает все виды контроля: биометрический, технический, в том числе и контроль за состоянием водителей до и после движения. Эти вещи помогут людям чувствовать себя безопасно и комфортно на дорогах России, получать удовольствие от путешествий, максимально избегая проблем.

Начать он предложил с пилотного проекта «В добрый путь» по Золотому кольцу России.

- Оно известно во всём мире, и я думаю, впечатления от этого путешествия во многом будут играть на имидж страны в целом, - пояснил губернатор. - А далее, отработав на этом маршруте, двинуться вместе по всей стране: и по Подмосковью, и по северу, и по Уралу, и по Алтаю. И чтобы «В добрый путь» сопутствовал всем путешественникам, которые приезжают в Россию.

В Ярославле уже три года подряд проходит Всероссийский форум «Интеллектуальное будущее России». Губернатор предложил подключить его к «дорожной теме»:

- Есть мысль попросить молодёжь покреативить, подумать, как, с их точки зрения, правильно построить работу по воспитанию уважения к поведению на дорогах, чтобы ребята сами выработали понятную для них креативную форму работы. И я уверен, что она будет эффективна. Также считаю, что необходимо принять единый федеральный стандарт по обучению Правилам дорожного движения и поведению на дороге во всех образовательных учреждениях, чтобы он был обязательным предметом, который сохраняет жизнь.

Ястребов высказал свою позицию и по поводу того, как избежать катастрофических человеческих потерь на дорогах России.

- Понятны две главные проблемы – это скорость и разделение потоков, - сказал он. - Если мы не займёмся ими конкретно, то я, к сожалению, думаю, что эффективного движения вперёд у нас не будет. Предлагаю проблему скорости решать рублём, кратно увеличив штрафы за соответствующее превышение. А проблему разделения потоков – проектными решениями в первую очередь на федеральных дорогах, где, к сожалению, в частности по Ярославской области, довольно много происходит серьезных ДТП с людскими потерями. Так как и скорость, и разделение потоков там присутствуют вместе.