Автошколам запретили набирать учеников

Во вторник вступили в силу новые программы профессионального обучения водителей, а также практически революционные изменения в работе автошкол. Причем времени на раскачку и приведение автошкол в соответствие с новыми требованиями дали всего месяц. Уже сейчас специалисты прогнозируют, что когда все утрясется, на этом рынке из 150 автошкол региона может остаться только треть.

- Что касается новых программ обучения и даже теоретических курсов по психологии, которые сейчас должны быть в автошколах, это все решаемо. Проблема упирается в наличие площадок для практических занятий, - пояснил директор учебного технического центра «Автолюбитель» Юрий Масловский. - Согласно новым требованиям, это должен быть оборудованный автодром площадью с четверть гектара с дорожными знаками, светофорами, перекрестками, пешеходными переходами. Таких площадок в Ярославле всего 5 - 6. Да и то их еще надо обустроить как надо. Все автодромы сдаются в аренду, и на одной площадке у нас занимаются ученики нескольких автошкол. Построить свой автодром ни один учебный центр не в состоянии.

Без наличия своей материально-технической базы автошкола просто не получит заключение ГИБДД и, значит, не имеет права набирать учеников.

- В тех организациях, которые не пройдут аккредитацию, мы не будем принимать экзамены и регистрировать группы, - заявил заместитель начальника УГИБДД по Ярославской области Антон Царев. - Если кандидаты в водители обучались до 12 августа, экзамены у них примем по старым правилам.

Между тем, обзвонив больше двадцати автошкол города, я услышала любезное приглашение пройти курс обучения. Набор везде идет полным ходом. Только плати деньги! Во многих местах даже заманивают учеников баснословными скидками. А как же новые правила?

- Это наши проблемы, а не ваши. Приходите и заключайте договор. Мы все решим, - обнадежил меня сотрудник одной из автошкол, представившись Николаем Владимировичем.

Именно к таким автошколам, предупреждают эксперты, в первую очередь, и должно возникать недоверие. Здесь явно попахивает обманом, потом замучаетесь бегать по судам.

Сколько организаций получат эту самую аккредитацию, сейчас не скажут даже в ГИБДД. Остальным придется свернуть свою деятельность.

- Я бы рекомендовал ярославцам подождать с обучением месяц-два. Пусть хоть несколько автошкол в городе получат заключения, - советует Юрий Масловский. - За это время можно изучить отзывы о той или иной организации, посмотреть в каких условиях они работают. В уважающих себя автошколах сначала предлагают кандидатам посетить одно - два занятия, а потом заключают договор.

Рисковать не стоит еще по простой причине, что стоимость обучения вырастет в среднем на 30% и подскочит до 35 тысяч рублей. Причина - увеличивается время обучения. Остается только надеяться, что после таких глобальных перемен подготовка водителей станет более качественной.