На трассе М-8 встречные полосы разделят тросовыми ограждениями

Уже в феврале на трассе М-8 появится новое дорожное ограждение. Рабочие управления «Центравтомагистраль» сейчас заканчивают работы в Ростовском районе.

Встречные полосы разделят конструкциями, состоящими из металлических тросов. В первую очередь это коснется тех участков, где нет возможности обустроить разделительные полосы. По словам специалистов, тросовые ограждения достаточно эффективные и прочные, и отлично зарекомендовали себя во многих странах мира.

В России данный тип ограждений до настоящего времени почти не использовался и является инновационным способом обеспечения безопасности дорожного движения. Самое главное, что ограждение поможет избежать выезда автомобиля на «встречку» и предотвратить ДТП с тяжелыми последствиями.

- В случае наезда автомобиля на ограждение возможное касание со встречным автомобилем происходит уже при существенной потере энергии и по касательной, что значительно снижает тяжесть последствий – вероятность лобового столкновения на таких участках трассы чрезвычайно низкая, - пояснил главный инженер ФКУ «Центравтомагистраль» Александр Колесниченко.

В прошлом году тросовые ограждения установили на федеральных трассах А-107 в Ногинске и А-104 «Москва – Дубна» в качестве пилотных проектов. В этом году эксперимент продолжится в Ярославской области. Пока новое ограждение появится на участке Ростов Великий и до границы с Гаврилов-Ямским районом (кафе «Генацвале»).

Примечательно, что конструкция тросовых ограждений не способствует образованию снежных заносов, обеспечивает возможность выполнения механизированной очистки проезжей части и легко восстанавливается после повреждений.