Ярославские дороги можно отремонтировать только через суд

Дорога

В понедельник на рабочем совещании мэр Ярославля Евгений Урлашов озвучил ситуацию с дорогами в областном центре. Да мы и сами все видим - ситуация эта катастрофическая. Улицы Ярославля, за исключением Московского проспекта, выглядят, словно после бомбардировки. По ним расползлись такие ямы, что водители чертыхаются, слыша грохот под днищем и утопая в гигантских лужах. Корреспонденты «КП» даже вышли с рулеткой - измерять глубину луж на провалившемся асфальте. Кое-где рулетки не хватило… (подробнее>>>).

Евгений Урлашов заметил, что ремонтировать дороги во время дождей и в местах скопления воды нельзя, но это делается постоянно. Специалисты давно уже твердят то же самое, но дорожники ссылаются на какие-то новые технологии. И после их применения дороги разваливаются уже через месяц.

Урлашов заявил, что необходимо требовать гарантийный ремонт тех дорог, реконструкция которых производилась в последние несколько лет и на которые еще не истекли гарантийные обязательства подрядчиков. Все эти объекты должны проходить перед сдачей самую тщательную проверку с устранением любых недоделок или нарушений норм. Кроме того, мэр потребовал расширить список улиц и дорог, подлежащих ямочному ремонту в 2012 году, чтобы в кратчайшие сроки ликвидировать в городе критическую ситуацию с дорожным покрытием.

Но все это - в планах. А хочется понять причины такого дружного весеннего обвала ярославских улиц. Так почему же у нас такие плохие дороги?

Финансы

В прошлом году на текущий и ямочный ремонт улично-дорожной сети выделили 55,4 миллиона рублей. В этом году на «ямочный» ремонт запланировано 10 миллионов, на текущий - около 39. Из них - 19 миллионов выделено на ремонт Юго-Западной окружной дороги. Однако уже сейчас решается вопрос о поиске дополнительных 40-50 миллионов на ямочный ремонт дорог во втором полугодии. Планируется, что это будет не точечное латание ям, а ремонт так называемыми «большими картами». Асфальт будут стелить объемными «заплатками». А вот с перечнем таких дорог определятся лишь, когда найдутся эти средства.

Тем временем, жители Брагина и Красного Перекопа обзаведутся новоделами.

- В третьем квартале мы полностью реконструируем и сдадим улицу 8 Марта и Тутаевское шоссе, - сообщил директор департамента организации строительства и жилищной политики мэрии Ярославля Феликс Ходанович. - Сумма всех работ - около 100 миллионов рублей.

Погода и качество асфальта

Для асфальта губительны перепады температуры. Зиму была то аномально теплой, то резко холодной. Низкие температуры просто разрывали дорожное полотно. А так как большинство дорог у нас в «заплатках», то они легко разрушались в стыках.

- Качества асфальта и правильная подготовка к укладке дорожного полотна - это главное, - объяснил директор одной из строительных организаций Ярославля. - Даже небольшая трещина в дорожном полотне, в которую попадет вода при перепаде температур, вызовет разрушение дороги. К тому же я еще ни разу не видел, чтобы укладывали качественный литой асфальт, в котором содержание битума составляет 30%. У нас используют простой и очень низкого качества. Кроме того, необходима подложка под асфальт. А укладывать его надо непременно в два слоя.

И тут мы снова возвращаемся к финансам. Асфальт кладут те фирмы, которые выигрывают аукцион. А выигрывают те, кто предлагает самую низкую цену ремонта. Несложно догадаться, откуда берутся низкие цены - выигравшие компании просто экономят на материалах.

Количество автотранспорта

В Ярославле продолжает увеличиваться не только количество транзитного транспорта, но и обычных легковушек.

- В городе зарегистрировано 366 тысяч 123 авто - почти на две тысячи больше, чем в минувшем году, - сообщили в областном управлении ГИБДД.

А столь большое количество «железных коней» увеличивает нагрузку на дорожную сеть и приводит к ее порче.

Какой же выход? Он есть, но достаточно странный для нормального общества. Как сообщили в департаменте городского хозяйства, большинство улиц, которые подвергнутся ремонту этой весной, будут реконструированы… по решению суда.

- Конечно, обращения поступают и от ГИБДД, - рассказывает помощник городского прокурора Алина Иромашвили. - Мы выиграли иск к департаменту городского хозяйства, и теперь они обязаны отремонтировать Юго-западную окружную дорогу. Уже сегодня мы проверим улицу Семашко и Большую Федоровскую. И, скорее всего, вновь будет предъявлено исковое заявление к департаменту по качеству дорог.

Получается, чтобы передвигаться по нормальным дорогам, ярославцам нужно жаловаться в прокуратуру на ямы и колдобины…

НА ЗАМЕТКУ

Список улиц, которые отремонтируют этой весной:

- Участок дороги от Долматово до Борка по маршруту автобуса № 24;

- Улица Батова;

- Демидовский переулок;

- Юго-западная окружная дорога - от переулка Софьи Перовской до границы города;

- Улица Громова - от проспекта Дзержинского до улицы Механизаторов;

- Улица Чехова - от улицы Чкалова до проспекта Октября;

- Улица Красноперекопская - от дома № 4 до улицы Бахвалова;

- Улица Гагарина - до Юго-западной окружной дороги (9 км).