Для ямы на Красном Перекопе не хватило трехметровой рулетки

В Ярославль пришла весна и со стаявшим снегом оголила все проблемные участки на наших дорогах. Ямы и ухабы кое-где просто невообразимые. И тут (как кстати!) компания Google представила уникальное мобильное приложение «Дороги России». Эта программа позволяет узнать о состоянии дорог в нужном вам месте. Скачать ее могут все владельцы смартфонов на платформе Android абсолютно бесплатно. Причем информацию о дорожном полотне будут предоставлять сами смартфоны.

Приложение автоматически «считывает» информацию о колебаниях подвески автомобиля, характеристиках его движения и на основе этих данных делает вывод о состоянии дороги на пройденном участке. А самим автомобилистам предлагают еще фотографировать ямы на дорогах и отправлять их изображение в приложение. Те же, у кого нет дорогого смартфона, могут перед выходом из дома посмотреть на карту дорог в Интернете (rusdorogi.ru). Хорошие участки пути там отмечены зеленым цветом, чуть хуже – желтым, а совсем разбиты – красным.

На эти-то красные точки, прихватив сантиметр, мы и отправились – проверить, полезна ли такая карта городскому жителю.

Пункт первый. Красноборская улица (Заволжский район)

Назвать ЭТО дорогой сложно. Ямы буквально везде. Рядом с физкультурно-оздоровительном комплексом установлен лежачий полицейский и стоит ограничение скорости в 20 км/ч. Но чтобы поберечь автомобиль, едем со скоростью пешехода – не более 7 км/ч. Параллельно на иномарке едет миловидная женщина. Хрясь! – царапнула днище.

- Это ужас, а не дорога! – вскипела автолюбительница.

Так, теперь измерим яму на Красноборской. Длина - почти 3 метра. А по ГОСТу положено не больше 60 см в ширину, 15 – в длину, 5 см глубиной.

Карта Гугла не зря отметила здесь красную точку!

Улица 8 марта.

Фото: Елена ВАХРУШЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Пункт второй. Улицы Белинского и Чкалова (Ленинский район).

Попрыгав внутри салона авто, останавливаемся недалеко от рынка на улице Белинского. И вот она, «красавица», длиной 2 метра и глубиной 25 сантиметров, вся заполненная мутной водой с грязью. Проезжаем по улице Чкалова - такое ощущение, что участвуем в ралли по бездорожью. Мало того, что улица из-за трамвайных путей узкая, тут еще маршрутчики умудряются идти на обгоны по выбоинам.

Улица Белинского.

Фото: Елена ВАХРУШЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Пункт третий. Улица 8 Марта (Красный Перекоп).

Это бездорожье не для слабонервных. Яма на яме. Да какие! У нас даже не хватило 3-метровой рулетки, что бы измерить протяженность ям. Их точнее назвать оврагами...

- Да это разве дорога?! - увидев, что мы ведем съемку и измеряем ямы, останавливается на «Газельке» водитель. – У меня в деревне, в Любимском районе, проселочная дорога лучше, чем здесь!

Раздраженно хлопнув дверью и испугав пешехода на тротуаре сигналом клаксона, «Газель» поползла дальше.

Улица Красноборская.

Фото: Елена ВАХРУШЕВА. Перейти в Фотобанк КП

КОММЕНТАРИЙ ДГХ

Ярославские дороги чувствительны к холодам

- Зима подкосила наши дороги,- согласен помощник директора ДГХ Ярославля по связям с общественностью Алексей Яковлев. – Температура колебалась и просто рвала асфальт. Потом помните, почти месяц были очень сильные морозы. Грунт очень глубоко промерз. Сейчас потеплело, и подложка, которая находится под асфальтом, начинает двигаться, что приводит к разрушению асфальта.

Жалуются в ДГХ и на несовершенство 94-го закона. По нему, чаще всего торги по ремонту дорожной сети выигрывают частные компании, которые предложат меньшую сумму затрат. А за небольшие деньги они и качество их ремонта не поднимается выше среднего.

- О проекте «Дороги России» я, конечно же, слышал, - продолжает Алексей Яковлев. - И информацию, которая отображается на карте, мы будем использовать и анализировать. Но формировать список дорог, которым необходим ремонт, будем самостоятельно.

Дорожники сейчас ждут, когда на улице окончательно все подсохнет, и можно будет приступать к адресному ремонту дорожного полотна. Совсем скоро начнется ямочный ремонт. Латать дыры в асфальте планируют на многих проблематичных улицах, в том числе на той же Красноборской и Наумова. Кроме этого, в городе будет введен запрет за передвижения тяжеловесного транспорта, чтобы сохранить дорожное полотно.

Видимо, на одно только остается надеяться – что следующая зима выдастся не такой контрастной и не пустит опять насмарку все ямочные старания дорожников…

33