
Ярославские автомобилисты констатировали: на дорогах Ярославля появился эффект «стиральной доски» - когда на проезжей части образуются ледяные кочки, на которых довольно сильно трясет.
- На улице Свободы уже «стиральная доска», будте осторожны! – предупреждает в группе «Дороги Ярославль» в «Фейсбуке» Ярослав Мазур.
О том же явлении ярославцы сообщают с улиц Свердлова, Республиканской, Советской, проспекта Ленина. Автомобилисты считают, что причиной неудобства стало использование дорожниками не соответствующего погоде жидкого реагента.
- Когда дороги проливают «рассолом» перед понижением температуры, он перестает работать, концентрация меняется, вместе с падающим на него снегом начинает замерзать и колесами укатывается в «стиральную доску». Дорожникам нужно переключаться с проливки на посыпку песко-соляной смесью, которую потом убрать вместе с выпавшим на нее снегом, - считает водитель, активист Евгений Жавронков.
Кстати, мнения автовладельцев на форумах о том, как лучше ездить по «стиральной доске», расходятся. Кто-то считает, что тряска менее ощутима на большой скорости. Но другие отмечают, что в этой ситуации сцепление колес с дорогой снижается и машину на повороте может занести, поэтому все-таки следует сбавить скорость и перетерпеть вибрацию ради безопасности. Мы обратились за советом к гонщику и депутату муниципалитета Дмитрию Соколову.
- Едьте, как по обычной дороге. Жалобы на «стиральную доску» на дорогах преувеличены. Я проехал сейчас по улицам города: если «стиральная доска» где-то и есть, то она минимальна, никакого препятствия движению не представляет, - прокомментировал Соколов.
Также специалисты сходятся во мнении – чтобы избежать неприятностей на дороге, нужно в первую очередь следовать правилам дорожного движения и соблюдать дистанцию.
В мэрии сообщили, что с проблемой борются.
- При продолжительном снегопаде в условиях понижения температуры окружающего воздуха происходит налипание снежной массы на дорожное полотно. Необходимо вносить противогололедный материал – специальный реагент. После того как он сработает, то есть разрыхлит налипший снег, комбинированные дорожные машины сметут снег в прибордюрную часть дороги и в дальнейшем вывезут. В условиях сильного снегопада циклы внесение-прометание могут выполняться до 4 раз в сутки и более. Обрабатывают столько раз, сколько необходимо по дорожной обстановке, то есть для исключения образования зимней скользкости, - прокомментировали в пресс-службе городской администрации.
Напомним, особенно много неприятностей эффект стиральной доски на дорогах доставил ярославским водителям в феврале 2016 года. Тогда предприятие «Ярдормост», которое обрабатывало улицы города, даже оштрафовали за неправильную обработку проезжей части.