
Фото: Екатерина ЛЕЩЕНКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Проект Карабулинской развязки долгое время в Ярославле существовал только на словах. В этом году власти сделали первый шаг, чтобы попытаться все-таки претворить его в жизнь. 29 августа в мэрии Ярославля прошли публичные слушания по новому проекту магистрали. Собственно, документация по Карабулинской развязке была разработана еще к тысячелетию города, но денег на претворение задумки в жизнь тогда не нашлось. Сейчас эти разработки уже во многом устарели. Поэтому проект решили актуализировать. Тем более, что именно это условие поставили федеральные власти перед областью, не раз обращавшейся за финансовой помощью к российской казне. Потому что тех денег, которые нужны на строительстьво, в бюджете города и области просто не найти.
Карабулинка на треть разгрузит Московский проспект
Актуализацией занималась московская компания «Горкапстрой». Руководитель фирмы Станислав Бычков описал перспективы: протяженность развязки от Толбухинского моста до проспекта Фрунзе – 4,6 км. На дороге предусмотрено 6 полос (по три в каждую сторону), скорость движения – около 80 км. в час. По расчетам, развязка на треть разгрузит от транспорта Московский проспект и исторический центр города.
Но в этой блестящей перспективе есть одно но… Дорога пройдет по территории, где сейчас стоят жилые дома, производственные и складские помещения, разбиты огороды. Понятно, что владельцы этих участков ждут новое строительство не с таким воодушевлением, как все остальные.
Сколько сидеть на чемоданах?
До сих пор многие находятся в неведении о том, чего им ждать. Поэтому на публичные слушания люди пришли за конкретикой: когда и где будет строительство. В выставленных на обозрение чертежах простой народ ничего не понял.
- Мы сидим на чемоданах уже несколько лет. Не знаем, строить нам новый дом или нет, ремонтировать старый или уже не надо! – возмущались жители Красноперекопского района.
Между тем, оказалось, что ответов на эти вопросы у властей все еще нет. Заместитель мэра Ярославля Николай Степанов рассказал, что все будет зависеть от решения федерального уровня по поводу софинансирования проекта. А известно это станет, скорее вснго, в декабре-январе, когда будет окончатеьно сверстан федеральный бюджет. По поводу конкретных адресов людей попросили писать обращения в департамент архитектуры мэрии.
- У нас есть список зарезервированных участков. Но новый проект оказался более компактным, чем старый. Поэтому в сентябре мы обновим список. Какие-то адреса из него удалим, - пояснила директор департамента архитектуры мэрии Наталья Колобушкина.
Два мальчика в шортиках – это и была комиссия мэрии
Еще один немаловажный для местных вопрос – о компенсациях за жилье и землю, которые придется отдать под стройку.
- Нам обещали, что по домам будет ходить комиссия и решать эти вопросы. Но к нам только один раз пришли два мальчика в шортиках, померяли рулеткой стену дома и молча ушли, - недоумевал народ в зале.
- Никакие это не мальчики в шортиках! Это и была комиссия, - утверждает Колобушкина. – Просто пока мы оценивали недвижимость очень приблизительно. Больше для себя. Чтобы вообще понимать, о каких суммах может идти речь.
Конкретные цифры в мэрии назовут, когда дело дойдет до изымания участков. Пообещали, что недвижимость оценят по рыночной цене: опишут каждый кустик и каждую калитку. Владельцам дадут деньги или новое жилье. С каждым вопрос будем решать индивидуадьно. При этом в кулуарах сотрудники мэрии перешептываются о том, что, скорее всего, будет много несогласных и вопрос придется решать в судах.
Пенсионеры не хотят есть отравленные овощи
Не меньше переживают и те жители Красноперекопского района, участки которых не отберут, но они окажутся в непосредственной близости к новой трассе. У кого-то дом трещит по швам, и хозяева переживают, что он просто рухнет от строительных вибраций. Другим не дает покоя будущий урожай.
- Мы же не сможем потом выращенные на огороде овощи есть. Они будут отравлены! – волнуются пенсионеры.
Власти в ответ пообещали, что по каждому такому случаю будет проведена экспертиза. В том числе и экологическая. Продумают все: сама дорога будет огорожена шумозащитными экранами, в домах могут установить пластиковые окна. Если выявят проблемы – людям опять же выдадут компенсацию.
Единственное, на что власти не смогут повлиять – это вид из окна.
- Я правильно понимаю, что вместо того вида из окна, которые есть сейчас, люди получат вид на эстакады в уровень 3-4 этажа и звуколизоляционные щиты? – поинтересовался один из присутствующих.
- Так, - ответил проектировщик.
Между тем, несмотря на множество неполученных ответов, жильцы района понимают, что новая дорога городу необходима. Поэтому большинством голосов поддержали проект. В начале сентября вся документация будет сдана на государственную экспертизу для дальнейшей работы.