Эксперимент «КП»: за какое время «скорая» в Ярославле доезжает до пациента

Водитель «скорой помощи» Владимир Устинов считает, что раньше автомобилисты вели себя на дорогах более корректно.

Фото: Екатерина ЛЕЩЕНКОВА. Перейти в Фотобанк КП

В последнее время многие замечают, что на дорогах прибавилось хамства. Все больше водителей выбирают агрессивный способ езды - обгоняют, подрезают. Из-за этого нередко возникают потасовки, когда в ход идут не только крепкие словечки, но и кулаки, биты и даже оружие. Интернет сейчас завален такими видео.

Но одно дело, когда водители «быкуют» друг перед другом, а другое - отношение на дорогах к спецмашинам. Мы решили проехаться на одной из них, чтобы выяснить, пропускают ли участники движения эти автомобили. Выбрали «скорую», потому что полицию наши люди все-таки побаиваются, а встать на пути у пожарной машины из-за ее габаритов мало кто отважится. «Скорая помощь» в этом плане самая уязвимая.

Как на пожар

Центральная станция «Скорой помощи» на улице Лисицына. Около половины третьего дня. Долго ждать вызова не пришлось. Диспетчеры сообщили: на улице Ньютона горит дом, вызваны все экстренные службы.

На сборы ушло около минуты. Мы с бригадой врачей быстро прыгнули в машину. «Скорая» сорвалась с места.

- Пристегнитесь, - попросил меня врач. - А то нас штрафуют!

- А если вы на вызов спешите? - интересуюсь я, накидывая ремень безопасности.

- Все равно! Правила-то надо соблюдать…

Инфографика: Ксения КУЗНЕЦОВА.

Как только выехали за пределы станции, наш водитель - Владимир Устинов - включил «мигалки» и сирену. Пожар относится к экстренным вызовам, поэтому время в пути четко регламентировано. По правилам дорожного движения машину со спецсигналами другие водители должны пропускать безоговорочно. Несколько секунд едем по достаточно свободной дороге, но впереди зажигается красный сигнал светофора, и «скорая» утыкается в колонну остановившихся в два ряда авто на Большой Федоровской. Стоящим впереди машинам некуда сдвинуться, но, как только зажигается желтый, видно, как легковушки плавно отползают в сторону, встраиваясь в соседний ряд и давая нам проехать. Так же поступают и те, кто попадается по пути до следующего светофора.

- В основном, уступают, - констатирует водитель Владимир. - Хотя раньше все же больше уважения на дороге было. Я в «скорой» работаю уже девять лет. До этого возил грузы по междугородным маршрутам - есть с чем сравнить. Самые недисциплинированные водители сейчас - молодежь. Бывает, включат музыку в салоне, что аж машину качает, или, наоборот, наушники в уши вставят и ничего не слышат!

На очередном «красном» Владимир крутанул руль на свободную встречную полосу.

- А так можно? - удивляюсь я.

- Когда включены спецсигналы, и на красный проезжать можно, и скорость превышать. А как иначе? У нас каждая секунда на счету! - объясняет водитель.

В день в «скорую» поступает в среднем по 700 вызовов.

Фото: Екатерина ЛЕЩЕНКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Битва за проезд

Главная проблема для «скорых» - это пробки на дорогах, где между встречными полосами установлены ограждения. Тут уж никуда не деться. Впереди стоящие машины при всем желании не могут сдвинуться. Если задержка в пути и происходит, то обычно на таких вот местах. Еще очень водителей «скорой» раздражают заборы, столбы, бетонные блоки, которые частенько устанавливают во дворах - пока ищешь другой путь, опять же время теряется.

- Дворы - это отдельная тема. Сейчас, особенно по вечерам, все заставлено машинами, проехать трудно. Да еще часто возникают стычки с водителями, которым надо проехать по узкому дворовому проезду, который заняла «скорая помощь». Не понимают, что у врачей чемоданы тяжелые, да, может быть, еще и пациента вынесут. Но, к сожалению, в таких ситуациях обычно уступать приходится нам. А недавно был случай, когда моего коллегу избили. Так получилось: слово за слово, дошло до рукоприкладства, - делится Владимир.

Когда до места назначения остается совсем немного, от диспетчера по рации приходит сигнал, что вызов отменили - пострадавших на пожаре нет. Я смотрю на часы - доехали мы за 11 минут. В норматив уложились. Врачи тут же интересуются у диспетчера, есть ли еще вызовы. Оказалось, что поступил сигнал с улицы Нефтяников. Но там экстренности нет: бабушка вызвала врачей из-за давления. На такой вызов «скорая» уже едет с выключенными сигналами - он неотложный. В этой ситуации спецмашина должна соблюдать все правила, как обычный автомобиль. Но расстояние небольшое - и без сирены доехали за пять минут. Бригада побежала спасать бабушку, а я решила им больше не мешать и, пожелав успехов, закончила эксперимент.