
В Госавтоинспекции давно задумались о том, как сделать дорогу Ярославль - Рыбинск более безопасной для проезда. Практически ежедневно здесь бьются машины. С начала года в авариях погибли 9 человек, 54 получили травмы. Основная причина всех ДТП с тяжелыми последствиями - выезд на полосу встречного движения.
- По нашим предложениям дорожники планируют установить на дороге Ярославль - Рыбинск тросовые ограждения, разделяющие полосы движения. Пока мы согласовали этот проект в качестве эксперимента и только на отремонтированных участках, - рассказал начальник УГИБДД по Ярославской области Андрей Сироткин.
Эффект от тросовых ограждений хорошо виден по трассе М-8. Там, где они установлены, за два года не было ни одного крупного ДТП.
По инициативе гаишников недавно в Норском заработали, наконец, два светофора, и в ближайшее время светофор появится на пересечении Тутаевского шоссе и Ленинградского проспекта. Вздохнут с облегчением и жители деревни Шалаево на трассе М-8. Пешеходный переход, на котором насмерть сбили двух детей, сделают регулируемым.
- Обещают нам также освещение на костромской дороге в границах Ярославля. Сейчас там тмутаракань, - добавил Сироткин.
Но самый важный момент - скоро на вооружение сотрудников ГИБДД поступят новые приборы фотофиксации нарушений при проезде перекрестков. Заехал колесами за стоп-линию - штраф, проехал на красный свет - штраф, не пропустил пешехода - штраф, пересек сплошную линию разметки и выехал на встречку - штраф в 5 тысяч рублей.
- Есть поручение губернатора о приобретении этой техники. Пока речь идет только о самых оживленных перекрестках Ярославля. Водители будут получать такие же «письма счастья», как за превышение скорости, - пояснил Андрей Вячеславович.
Кстати, в прошлом году подобные приборы протестировали на перекрестках в Иваново. От количества нарушений местные гаишники схватились за голову. За минуту техника фиксировала нарушений в среднем на 2 тысячи рублей, за день - на 2 миллиона рублей!